Conmemorando el glorioso combate de Guepi
Publicado en 'Historia y Cultura Peruana' por Mig29 Fulcrum, 21 Mar 2013.
FERNANDO LORES.
Este 26 de marzo se conmemoran 90 años del heroico combate de Güeppi, lugar simbólico donde en 1933, una pequeña guarnición en la Amazonía peruana resistió valientemente el ataque de un poderoso contingente del Ejercito colombiano que contaba con el auxilio de aviadores alemanes e instructores militares chilenos.
Siempre Chile enemigo del Perú.
En su obra El rescate de Leticia (1978) Pablo Carmelo Montalván (1916-1983) afirmó acertadamente que “Las trincheras de Güeppi, regadas con la sangre que salpicó sus fosos, hicieron germinar una nueva doctrina de regionalismo y peruanidad,…”. Pero, lamentablemente, hoy en día, solo muy pocos quieren recordar los valores de esa promisoria doctrina patriótica y –por el contrario– muchos quieren olvidar las glorias militares del valiente pueblo loretano.
Solo así se puede entender que las autoridades regionales y nacionales, a la fecha, no hayan preparado ningún acto relevante de conmemoración de los 80 años de nuestra epopeya en Leticia que se recuerdan desde el año pasado.
Resulta impresionante como este espíritu de claudicación y olvido solo reina en el Perú, pues en otros países del continente las glorias militares y populares son escrupulosamente recordadas y resaltadas oficialmente. Incluso ellas son un timbre de honor para sus hombres públicos. Véase el caso de la misma Colombia donde su ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, une a sus cualidades el hecho de ser el bisnieto del coronel Roberto Rico aquel que, en 1933, como jefe militar en el Alto Putumayo, fue el responsable directo del holocausto de los héroes peruanos en el reducto de Güeppi.
El mismo Montalván recordó la inmolación de nuestros héroes contándonos como:
La artillería colombiana concentró su fuego en el último reducto… en el fondo de la trinchera ya no quedaba de ellos más que ensangrentados despojos y sus humeantes fusiles... Una ametralladora seguía vomitando fuego, como si fueran muchas y estuvieran en distintos sitios... era el sargento Lores que se trasladaba como en alas del pensamiento... él también estaba herido y sangrando… Salió de la trinchera al encuentro de la gloria,..era la furia de la selva convertida por sus manos en tempestad de plomo!... ¡era un corazón palpitando Patria, que agigantaba un arma para contener la avalancha del número y la fuerza!...
Pero el enemigo avanzaba incontenible disparando nutridamente, cada vez más cerca... Tal esfuerzo no podía durar… el milagro tenía que acabar porque la inmortalidad venía a su encuentro … una ráfaga enemiga le rodeó la cintura en mortal abrazo y lo destrozó... alzó los brazos con la ametralladora empuñada como para lanzarla en postrer desafío… se dobló lentamente y hundió su cabeza en el suelo en actitud de reverencia... como para besar la tierra y se dio la vuelta para mirar por última vez el sol de su selva”.
El Gobierno Regional de Loreto y el Gobierno Nacional del Perú tiene la obligación cívica y patriótica de no dejar que la gran epopeya loretana quede en el olvido. Y por ello también tienen el deber moral de recordar a Fernando Lores y sus compañeros como símbolo permanente del sacrificio de los soldados y de los reservistas de nuestro país.
Señores, es triste ver que en la actualidad muchos peruanos incluso ni saben que hubo un conflicto en 1932-1933, provocado por la traición de un infame llamado Augusto B. Leguía, quien cedió mediante un artero tratado en 1922 todo el gigantesco territorio peruano entre los ríos Caquetá y Putumayo a Colombia, y no contento con eso también le cedió el trapecio amazónico, incluida la estratégica posición peruana de Leticia. Todo el esfuerzo de peruanos por desarrollar y poblar la región que por derecho era peruana, fue echado a la basura por ese personaje, que sólo buscaba la adulación del vecino que ya conocía su fabulosa egolatría.
Este es Francisco Secada Vignetta, del cual el aeropuerto internacional de Iquitos tomó su nombre. Seguro que nadie sabía por qué se llama así el aeropuerto. Pues Francisco Secada durante el conflicto, específicamente en febrero de 1933, derribó un avión Curtiss colombiano pilotado por un alemán. Colombia recurrió a la contratación de mercenarios alemanes y chilenos ya que la mayoría ni sabía que existía un lugar llamado Leticia.
el entreguismo de algunos presidentes no es reciente pues entonces, ya viene de hace tiempo, parece ser una maldicion que cada cierto tiempo perdemos una parte de nuestro suelo,
Colombia , no debio ser pais amazonico, no estaba en su derecho, (lo hizo apropiandose del trapecio amazonico) y como siempre la corrupcion en la gestion de gobierno , hizo nuevamente que Peru pierda valiosos territorios.
Gracias al creador del tema, por poner en la memoria de algunos peruanos , estas gestas heroicas como la que se sucito en Guepi.
Así es. Lo más triste de todo es que hubieron "peruanos" que por adular al dictador de turno no vacilaron en elogiar el funesto tratado. Uno de ellos dijo que si Colombia no llegaba al Amazonas "quedaría herida". Osea se preocupa en lo que puedan sufrir los colombianos y no le importa el daño que se estaba causando a los peruanos. Increible.
Colombia no actuó solitariamente...E.E.U.U. maquinó todo esto para resarcir a Colombia la extirpación de Panamá.
Les quitó Panamá y les entregó el Trapecio Amazónico...Leguía quedó como un magnífico Chicheñó.
Hoy se cumplen 80 años de esta memorable jornada
El incumplimiento por parte de Colombia del Artículo 8º del Tratado Salomón-Lozano de 1922 por la acción sistemática y continuada de las autoridades colombianas a dificultar adrede la navegación y el comercio, especialmente en el río Amazonas y en el río Putumayo, afectó profundamente la vida económica de la región y aumentó en el elemento peruano la oposición al oprobioso Tratado Salomón-Lozano de 1922.
Por el Tratado Salomón-Lozano de 1922 se dieron secretamente a Colombia los territorios comprendidos entre los ríos Caquetá y Putumayo sobre los que el Perú había mantenido ininterrumpida jurisdicción desde su independencia en 1821. El tratado y sus términos se mantuvieron en secreto casi hasta la caída del dictador Leguía ocurrida el 22 de Agosto de 1930.
El 27 de Agosto de 1932 se formó la Junta Patriótica de Loreto (antecesora del actual Frente Patriótico).
En una operación típica de "comandos", un valeroso grupo de 48 ciudadanos iquiteños y pucallpinos, que no se resignaban a la injusta y oprobiosa situación de sus compatriotas, al mando del Ingeniero Oscar Ordóñez de la Haza y del Alférez EP (R) Juan Francisco La Rosa Guevara, asaltaron y recuperaron Leticia el 1º de Setiembre de 1932, capturando a las Autoridades y a la Guarnición colombiana que la custodiaba, debido a la sorpresa, los peruanos que únicamente contaban con 44 winchesters y un revólver, pudieron imponerse a la guarnición colombiana de mas de 200 hombres comandada por el Coronel Luís Acevedo y que tenía como segundo jefe al Mayor Jorge Pinzón siendo este último oficial colombiano el que, al atardecer de esa heroica jornada, entrega la bandera de armas y su espada a los patriotas loretanos.
Las tropas colombianas son desarmadas y, junto a las autoridades de ese país, conminadas a abandonar Leticia lo cual efectúan siendo ellos expulsados hacia el Brasil.
La toma de Leticia por los peruanos era justificada por que fue consecuencia del incumplimiento por parte de Colombia del Artículo 8º del Tratado Salomón-Lozano de 1922, pues, posesionada de Leticia, Colombia se dedicó a hostilizar sistemáticamente y a propósito el tráfico por el Amazonas.
Por esa época, varias empresas extranjeras exploraban el territorio peruano aprovechando la inexistencia de exploradores peruanos, por tal motivo Colombia al tener noticias de la existencia de petróleo en la Amazonía peruana, y especialmente en el Trapecio Amazónico descubierto por un geólogo inglés de apellido Belth, se apresuró a hacerle la guerra al Perú so pretexto de la reivindicación de la ciudad peruana de Leticia en 1932 -ciudad dada gratuitamente a Colombia contra la voluntad de sus 17,000 habitantes (colonos peruanos que habían convertido esa población en una próspera colectividad y que por la fuerza fueron obligados a cambiar de nacionalidad) gracias al oprobioso Tratado Salomón-Lozano de 1922
Históricamente jamás fue colombiana por que fue fundada por los peruanos Enrique Vigil y el Capitán Benigno Bustamante el 25 de abril de 1867 y que contaba ya con 10,000 habitantes- hecha por valientes patriotas peruanos oriundos del Departamento de Loreto que no estuvieron de acuerdo con la injustificada entrega de Leticia a Colombia por parte del gobierno criminal de Leguía, y que en espontaneo movimiento de reintegración nacional recuperaron para el Perú dicha ciudad.
En conclusión Colombia fue el país agresor y el que inició las hostilidades llevado por su ambición de poseer mas territorios que los que le dio el nefasto tratado Salomón-Lozano de 1922.
El Presidente peruano Teniente Coronel EP Luís Miguel Sánchez Cerro es sorprendido tanto como el Gobierno Colombiano. Sánchez Cerro declara "Beneméritos a la Patria" a los patriotas loretanos y dispone que la infantería acantonada en Iquitos refuerce Leticia. El Gobierno Colombiano reacciona también y envía al coronel Vásquez Cobo, al mando de una fuerza expedicionaria compuesta por una División de 3,000 hombres, al Putumayo.
Estalla la guerra por río, mar y jungla: derrotas y victorias de ambos ejércitos a ambas orillas del Putumayo, se suceden entre 1932 y 1933. Empiezan los enfrentamientos en Güeppi, Puca Urco, Yabuyanos y Calderón, y las bajas en ambos ejércitos se dan por centenares.
También el beriberi (conocido como "vómito negro" o hepatitis fulminante) diezma a ambas fuerzas, que prefieren mantener sus posiciones orilla a orilla, en campamentos que más asemejaban hospitales o cementerios.
El 13 de febrero de 1933, los dos aviones integrantes de la Escuadrilla con Base en Iquitos y comandada por el Teniente Comandante CAP Baltazar Montoya, efectuaron un reconocimiento por el río Putumayo, desde Güepí hasta Tarapacá, con escala en la guarnición de Puerto Arturo, donde descubrieron la presencia de la flota expedicionaria colombiana del Amazonas comandada por Vásquez Cobo anclada en aguas brasileñas.
Ese mismo día, el Teniente Comandante CAP Montoya, después de recoger importantes informaciones, se dirigió a Leticia, lugar donde acuatizó en horas de la noche, dando aviso al Comando de Agrupamiento Aéreo de la presencia de las Fuerzas Expedicionarias Colombianas.
El Cuartel General de Iquitos, al conocer estos hechos dispuso que la escuadrilla de aviones "VOUGHT 02-U COURSAIR" se trasladara a Tarapacá al día siguiente, martes 14 de febrero de 1933, con la misión de bombardear y hundir a los buques colombianos. Para tal efecto, la escuadrilla, al mando del Teniente Comandante CAP Baltazar Montoya partió a las 04.30 Horas de la madrugada de su base de operaciones en Collaru y Yahuya con dirección a la hacienda Victoria, donde debían esperar la orden de ataque y aprovisionarse con metralla y bombas de fragmentación de 50 libras.
La orden de misión llegó a las 08:00 de la mañana y los cuatro aviones de observación y bombardeo ligero "VOUGHT 02-U COURSAIR" partieron rumbo a Tarapacá; estos estaban al mando del Primer Comandante de la Escuadrilla Teniente Comandante CAP Baltazar Montoya, llevando cada uno como mécanico-ametrallador a los Suboficiales CAP Guillermo Alfaro, Daniel Valdivia, Fernando Dolci y Mario Dolci respectivamente.
Después de hora y media de vuelo sobre la selva que separa el río Putumayo del río Amazonas, la escuadrilla, en perfecta formación apareció sobre la flota expedicionaria a una altura de 2,000 metros, disponiéndose a cumplir su misión. En esos momentos, de aguas brasileñas levantaron vuelo tres aviones de caza "Curtiss Modelo 64/67 F11C Hawk II", modernos para la época, tripulados por pilotos alemanes veteranos de la primera guerra mundial al mando del Coronel Herbert Boy.
No obstante la indiscutible superioridad de los aviones de caza colombianos sobre las modestas y anticuadas naves de observación y bombardeo ligero del C.A.P., la escuadrilla peruana realizó tres pasajes sucesivos de bombardeo en picada sobre el blanco elegido, cumpliendo así su misión.
El ataque de los modernos aviones de caza colombianos no se hizo esperar y dada la superioridad técnica de estos aviones y la habilidad y experiencia de sus pilotos resultaba, lógicamente, desde el punto de vista militar, inoficioso arriesgar el escaso material aéreo disponible peruano, pero tal punto de vista era desdeñado por los valientes e intrépidos pilotos peruanos, quienes tenían la firme convicción de que el avión no hace al piloto sino que es el piloto el que hace al avión, por lo que el entonces Alférez CAP Francisco Secada Vignetta, al mando de su modesto y anticuado avión de observación y bombardeo ligero "Vought 02-U Corsair" de matricula 5-E-6, en un admirable y noble acto de arrojo de valor y heroísmo, destreza y sacrificio, y deseo de servir a su patria y defender hasta con su vida el suelo loretano, se enfrentó resueltamente a los modernos aviones colombianos de caza.
Las aeronaves peruanas libraron un desigual combate aéreo dando muestras de pericia y valor sin límites. Secada maniobró ágilmente su máquina sin dejar de atacar, con sus ametralladoras, a sus adversarios, valiente gesto que permitió que sus demás compañeros preservaran las otras aeronaves para seguir luchando en defensa de la soberanía nacional.
Con su intrépido ataque Secada logra derribar a un avión caza enemigo "Curtiss Modelo 64/67 F11C Hawk II" y como consecuencia de eso hizo huir a los pilotos alemanes restantes que tripulaban los veloces y modernos aviones colombianos de caza, pues estos consideraron que, por más mercenarios que fueran, no valía la pena arriesgar la vida, ya que este enfrentamiento entre dos países sudamericanos no era su guerra, y deciden tomar las de villadiego porque como verdaderos cipayos del aire que eran ¿Cómo iban a defender con noble idealismo y fervor patriótico lo que no era suyo?
¡El mercenario, cuando siente que su vida peligra, jamás la arriesga por una patria ajena!. Esta es la lección de esta historia, y es por esta razón que los pilotos alemanes toman dicha decisión, haciendo muy bien. De esta manera Secada describe en el cielo de Leticia una lección imperecedera de amor a la Patria, a su suelo loretano y a su Fuerza Aérea. Ello dio origen al primer combate aéreo sobre territorio peruano y el primero de Hispanoamérica.
El Pueblo valiente de Loreto , tambien deberia ser denominado al igual q el de Tacna, es decir "Pueblo heroico de Loreto"
El Pueblo valiente de Loreto , tambien deberia ser denominado al igual q el de Tacna, es decir "Pueblo heroico de Loreto"
Loreto es de los pocos que siente por todo el país. Cuando se dio lo del km2 de Tiwinza fueron los loretanos los que protestaron, y los ignorantes los trataban de desautorizar diciendo que Tiwinza no estaba en Loreto sino en Amazonas. Ridículos. Igualmente con LAN, cuando esa empresa divulgó un video ofensivo al Perú los loretanos se lo hicieron saber a su modo en su local de Iquitos.
hay muchos acontecimientos heroicos que se sucitaron en el Peru, y tristemente pasaron al olvido. Tambien habria que recordar los sucesos que se dieron en LA GUERRA DEL ACRE, ddonde una patrulla peruana cerca de la zona de Iñapari, defendiendo al territorio peruano lucho por varios dias , contra el ejercito brasileño. en la espesura de la amazonia peruana, obviamente sin el apoyo de ]Estado y en condiciones muy inferiores.
Claro que este tema merezca otro thread, pero lo acolo , solo para ver que en la amazonia tambien se siente el patriotismo , .
Hay muchos acontecimientos heroicos que se sucitaron en el Peru, y tristemente pasaron al olvido. Tambien habria que recordar los sucesos que se dieron en LA GUERRA DEL ACRE, ddonde una patrulla peruana cerca de la zona de Iñapari, defendiendo al territorio peruano lucho por varios dias , contra el ejercito brasileño. en la espesura de la amazonia peruana, obviamente sin el apoyo de ]Estado y en condiciones muy inferiores.
Claro que este tema merezca otro thread, pero lo acolo , solo para ver que en la amazonia tambien se siente el patriotismo , .a mi parecer se siente incluso más que en otras partes. gloria al sargento fernando lores tenazoa
Referencias
Geneanet: Lores Tenazoa - Arbre généalogique Raul Antonio Alvistur Trigo.
Basadre Grohmann, Jorge: Historia de la República del Perú (1822 - 1933), Tomo 16, pp. 36-37. Editada por la Empresa Editora El Comercio S. A. Lima, 2005. ISBN 9972-205-78-9 (V.16)
Tauro del Pino, Alberto: Enciclopedia Ilustrada del Perú. Tercera Edición. Tomo 10. Lima, PEISA, 2001. ISBN 9972-40-159-6
Barletti, José: «¿En qué consistió su heroísmo? Fernando Lores». Consultado el 25 de octubre de 2014.
Véase también
Guerra colombo-peruana
Gobierno constitucional de Luis Sánchez Cerro
https://www.wiki3.es-es.nina.az/Fernando_Lores_Tenazoa.html
http://bvs.minsa.gob.pe/local/contenido/2587.PDF
https://es.wikipedia.org/wiki/Fernando_Lores_Tenazoa
«Güepí, el horizonte más lejano del país». Periódico El Comercio. Consultado el 23 de noviembre de 2014.
«Güepí». WikiMapia. Consultado el 23 de noviembre de 2014.
«El combate de Güepí y los cañoneros Cartagena y Santa Marta». Pañol de la Historia. Consultado el 23 de noviembre de 2014.
http://www.oas.org/dsd/AAPAD2/Docs/%28iii%29%20Perfil%20ZR%20Gueppi%20%28Peru%29.pdf
